Samolot w spokojnym locie po prostej, kanardy ustawione wzdłuż, bardzo niewielkie wychylenie klap na krawędzi natarcia.
Nad wlotem powietrza dobrze widać płat oddzielający tzw. warstwę przyścienną. Powietrze wskutek tarcia o kadłub zaczyna się poruszać razem z samolotem (tworząc tzw. warstwę przyścienną), co zmniejszałoby ilość powietrza doprowadzaną do silników. Dlatego wlot powietrza jest odsunięty od kadłuba i oddzielony specjalną płytą.
dodane na fotoforum: