(4)
Samolot zbudowany jest w układzie "kaczki", tzn. stery wysokości umieszczone ma PRZED skrzydłami (zwane są kanardami). Układ ten zapewnia większą zwrotność niż układ klasyczny.
Efektowna chmura kondensacyjna powstaje w miejscach gdzie lokanie ciśnienie powietrza szybko spadło, i nastąpiła kondensacja pary wodnej. W Eastbourne pokazy odbywają się tuż nad powierzchnią morza, więc powietrze jest bardzo wilgotne, co (pod warunkiem sprzyjającej aury) zapewnia piękne kłęby czy strugi kondensacji.
Na zdjęciu dobrze widać silnie wychylone w dół kanardy, czyli samolot robi manewr o dużym ujemnym przeciążeniu, jednym słowem skręca dziobem w dół. Nad skrzydłami szybko spada ciśnienie, para się skrapla.
dodane na fotoforum:
