(0)
Stacja w Szklarskiej Porębie Górnej jest obecnie stacją pośrednią, na której kończą bieg pociągi z kierunku Harrachova i Jeleniej Góry. Szklarska Poręba Górna przez długi okres po wojnie była stacją końcową dla ruchu pasażerskiego - jedynie pociągi towarowe kursowały dalej, do Jakuszyc. W 1997 roku ruch pociągów na tym odcinku zawieszono, od tego czasu tylko kilka sporadycznych składów specjalnych przekroczyło granicę. W roku 2015 dobudowany został nowy peron nr 3, w miejsce dotychczas istniejących torów nr 6 i 8. Peron służy dla pociągów regionalnych, które kończą i rozpoczynają bieg z kierunku Harrachova. Przebudowa dworca w Szklarskiej Porębie Górnej sprawiła, że budynek stał się bardziej ekologiczny. Zamontowano w nim energooszczędne oświetlenie wraz z automatyką sterującą, ograniczając tym samym zużycie energii elektrycznej. Straty ciepła zredukowano poprzez docieplenie budynku od wewnątrz, a także montaż stolarki okiennej i drzwiowej o niskim stopniu przenikalności cieplnej. Bardzo ważnym elementem wpływającym na optymalizację zużycia energii elektrycznej, cieplnej i wody jest system BMS (Building Management System) nadzorujący pracę instalacji i urządzeń na dworcu. Integruje on również nowoczesne systemy zapewniające bezpieczeństwo podróżnym i budynkowi: monitoringu, kontroli dostępu, sygnalizacji włamania i napadu, a także przeciwpożarowe.
dodane na fotoforum:
