(0)
Harrier był niezwykle trudny w pilotażu. Podczas pionowego/skróconego startu i pionowego lądowania pilot używał dźwigni umożliwiającej zmianę kierunku dysz wylotowych. W tej fazie lotu kierowanie maszyną trochę przypominało pilotowanie śmigłowca. Dla zapewnienia stateczności podłużnej i poprzecznej i kierowania przy locie z bardzo niską prędkością na końcach kadłuba i skrzydeł umieszczono wyloty sprężonego powietrza. Widać je na dziobie. Trochę to przypomina kierowanie modułem księżycowym APOLLO LM.
dodane na fotoforum:
