(1)
Turbowentylatorowy silnik o złożonej konstrukcji, umożliwiającej napędzanie samolotu pionowego startu i lądowania. Strumienie gazów odprowadzane są przez cztery wyloty, zakończone obracanymi dyszami. Przednie wyloty wyprowadzają sprężone powietrze, uzyskane z wentylatora niskiego ciśnienia. Stosunek ciągu przednich do tylnych dysz wynosi 60/40. Stosowany w I generacji Harrierze Pegasus 11 Mk103 osiągał ciąg 95,6 kN (9750 kG).
dodane na fotoforum:
