(1)
Na przedniej krawędzi skrzydeł widać silnie wychylone sloty, zwiększające wysklepienie skrzydła a więc pozwalające na zwiększenie siły nośnej przy dużym kącie natarcia.
Nad kadłubem i wokół statecznika pojawia się obłok pary wodnej kondensującej się w obszarze o obniżonym ciśnieniu.
dodane na fotoforum:
