Dzięki Masie zaczęły powoli zachodzić pozytywne zmiany w tej dziedzinie,
w Warszawie - powolna, ale jednak zachodziła poprawa jakości dróg rowerowych, możliwość przewożenia rowerów w komunikacji miejskiej (w dodatku za darmo), wola urzędników do współpracy z rowerzystami, powołanie Pełnomocnika Prezydenta M.St. Warszawy ds. Rozwoju Transportu Rowerowego, transport rowerowy stał się jednym z głównych tematów kampanii prezydenckiej w 2006 r.,
w budżecie na 2007r. zapisano najwyższą jak do tej pory kwotę na infrastrukturę rowerową.
* źródło *
oficjalna strona ZMK