(1)
Położenie
Jest to staromiejska uliczka biegnąca od Wybrzeża Gdańskiego do ul. Bugaj. W rzeczywistości jest to trakt pieszy, bez możliwości poruszania się pojazdami kołowymi. Do ulicy nie przylegają domy posiadające numerację od strony ulicy.
Zobacz na mapie
Pochodzenie nazwy
Piotr Antoni Steinkeller (1799-1854)
Finansista i przemysłowiec pochodzenia niemieckiego, jeden z pionierów uprzemysłowienia Królestwa Polskiego. Do Warszawy przybył z Krakowa w 1826 i rozpoczął ożywioną działalność gospodarczą: objął administrację monopolu solnego i organizował transport soli w Królestwie Polskim. W 1838 zorganizował regularną komunikację, utrzymywaną za pomocą konnych dyliżansów; na Solcu w Warszawie założył fabrykę tych pojazdów, zwanych steinkellerkami. W Żarkach prowadził od 1833 fabrykę maszyn rolniczych i kotłów parowych. Był współorganizatorem budowy kolei Warszawsko-Wiedeńskiej (otwartej na odcinku Warszawa-Zagłębie Dąbrowskie w 1845). Od 1836 organizował rządowe górnictwo i hutnictwo cynkowe. Mimo upadku jego przedsiębiorstw i całkowitego bankructwa przyczynił się do ożywienia nowoczesnych, kapitalistycznych form gospodarki w Królestwie. W 1828 przebudował dla Resursy Kupieckiej dawny pałac Mniszchów przy ul. Senatorskiej (dziś ambasada belgijska).
źródło: „Słownik patronów ulic Warszawy" pod redakcją S.Ciepłowskiego - Muzeum Historyczne m.st. Warszawy i Wydawnictwo DiG
dodane na fotoforum:
