(19)
Na Sail Amsterdam 2015 pięknie prezentował się rosyjski żaglowiec „Mir”. Został on zbudowany w Stoczni Gdańskiej w 1987 roku dla ówczesnego Związku Radzieckiego jako żaglowiec szkoleniowy. Jednostka ta zbudowana jest ze stali,. Ma 109,4 m długości, 13,9 szerokości, wysokość masztów 52 m, powierzchnia żagli wynosi 2.771 m.kw. Może przewozić 199 osób. Port macierzysty – Petersburg. Fregata ta jest powszechnie uznawana za najszybszą fregatę na świecie co potwierdziła wielokrotnie w regatach. Jest siostrą naszej fregaty „Dar Młodzieży”. Bliźniaczy „pocałunek” fregaty „Mir” i „Daru Młodzieży” odbił się szerokim echem w mediach, gdy 2 sierpnia 2013 roku „Mir” cumując w Szczecinie przy Wałach Chrobrego uderzył burtą w zacumowany „Dar Młodzieży”.
Natomiast nikt, zupełnie nikt, nie mógł poznać faktu, że 1 kwietnia 1987 roku gdy wodowano z pochylni kadłub „Mira” by nauczyć go pływać po morzach i oceanach, tenże tak znurkował, że uległ katastrofie – normalnie obalił się jak pijany.. Trzeba było użyć potężnych dźwigów by przyjął prawidłową pozycję. Obecnym przy wodowaniu fotografom (także z radzieckiej „Prawdy”) zakazano wykonywania zdjęć „dla ich osobistego dobra”.
Od początku powstania ZSRR zbrojnie walczył o pokój światowy , czyli mir… może to była jakaś przepowiednia, może jakiś znak pokoju w wersji ówczesnego ZSRR i obecnej putinoskiej wersji walki o pokój globalny? Dziś „Mir” nauczył się pływać i robi to w sposób doskonały i na imprezie Sail Amsterdam nie rozdawał kuksańców innym żaglowcom.
dodane na fotoforum:
