Z ustaleń znawców dawnej architektury wynika, że takie właśnie, identyczne stacyjki, budowane systemem modułowym w warszawskich warsztatach kolejowych, ustawiono wzdłuż dawnej Kolei Warszawsko – Wiedeńskiej, a w tym na przystanku Wolbórka. Właśnie ona jako jedyna przetrwała, mimo burzliwych dziejów.
Skansen rzeki Pilicy 2018